据悉，西延高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海通道的重要组成部分，同时也是《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》中“米”字型高铁网主骨架的重要构成。西延高铁建成后，向南连接“大西安”都市圈，规划向北延伸经榆林、鄂尔多斯至包头与京包兰通道衔接，可充分满足陕北、蒙西与西安、中南、西南等地的区际旅客出行需求，兼顾陕北与关中地区的城际客流，形成纵贯西部地区、沟通呼包鄂和关中城市群的快速客运大通道，对完善国家高速铁路网布局，优化包西通道综合运输体系，满足旅客快速出行需求具有重要意义。

　　西延高铁线路由西安东站引出，向北经西安市、渭南市、铜川市、延安市，共计4市19区县，全长299.8千米，估算投资总额为565.2亿元，设车站11座，建设工期4.5年。设计速度350公里/小时，线路建成投入运营后西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。

为满足工程施工用电需求，临潼公司主动与客户联系沟通，详细了解高铁建设规划及用需求情况，成立由党政一把手挂帅、各专业各负其责的专项工作小组。工作小组多次进行供电方案会审，最终确定科学完备施工方案，并积极推行业扩报装全程跟踪服务模式，确保重点、重大项目办电快、接电早、用电稳。同时，开展安全用电专项排查，详细了解施工现场供电线路及设备情况，预判用电保障方面遇到的问题，研究制定具体的解决措施。“西延高铁”用电实行专项、专人对接，根据项目送电日期倒排工期，形成项目整体进度表，确保施工顺利进行。

同时，在西延高铁施工过程中，临潼公司将发挥属地管理职能提前介入开展服务，主动对接政府有关部门，积极响应，全力满足高铁指挥部、建设项目部的需求，强化供电线路、设备运维管理工作。安排客户经理点对点跟踪项目进度，及时配合开展建设施工用电报装、接入方案优化、电力线路迁改等工作，助力加速高铁建设步伐。主动上门，及时排查消除供电安全隐患，全力服务西延高铁建设。

此外，临潼公司“电保姆”深化“党建+能效”服务，党员带头对西延高铁用能进行“把脉问诊”，贯彻落实“一切以客户为中心”服务理念，采用“一对一”“点对点”服务模式，组建设计、报装、试验、运检等专业团队，持续做好西延高铁用电的各项服务工作，高质量快速推进电力配套工程建设，以实际行动彰显了央企的责任担当，让强劲的电能为“西延”高铁保驾护航。