12月29日18:10，伴随着新建庄牵线路三次冲击成功，咸铜电气化铁路梅家坪牵引站外部供电工程完成整体投运。时隔6日，继咸铜线电气化铁路瑶曲牵引站110千伏外部供电工程投运以来，又一省级重点电网建设工程竣工投产，标志着铜川地区咸铜电气化铁路供电任务已全面完成。

作为连接渭北高原与黄土高原的主要货运通道，咸铜铁路已建成八十余年，改造前仍为内燃牵引铁路，运输效能受限严重。为改变既有铁路落后形象，提高铁路运输质量和效率，西安铁路局决定对此铁路进行电气化改造。此次改造铁路长度208.45公里，新建3所110千伏牵引站，公司承担新建瑶曲、梅家坪牵引站外部供电任务，并于2021年6月开工建设梅家坪牵引站供电工程。

两项重点工程建设期间，公司各参建单位紧盯建设目标，保安全、抓质量、抢工期，克服二十大保供、疫情防控、极端天气等不力影响，积极协调推进人员、物资、图纸、停电安排等实施，及时解决工程推进过程技术难点及外部协调问题。施工单位精心组织、精细施工，加大技术、人力、机械等方面投入，在保证安全和质量的前提下，开足马力推动工程建设。各部门通力协作，属地协调成效显著，工程安全质量持续向好。累计完成二级风险作业3项，获得省电力公司级无违章现场 6 项。瑶曲牵引站供电工程I回柳牵线路投产获得铜川市政府高度赞扬，获赠中铁西安局集团有限公司“助力铁路电化改造，人民电业实至名归”感谢锦旗。

为满足铁路用户梅家坪牵引站用电需求，公司已于2021年8月13日投运I回耀庄T线路。本次投运咸铜线电气化铁路梅家坪牵引站供电工程共新建耀庄T和庄牵2条110千伏线路，线路长度15.6公里，线路基础37基。全线采用机械化施工技术，在基础施工、铁塔组立、架线施工等工序，全面使用旋挖钻机、吊车、牵张设备，有效降低了作业风险，提高了施工作业效率。

两项重点工程的竣工投运极大提高了重要电铁用户的供电可靠性和咸铜铁路运输效率，极大满足咸铜电气化铁路区域内客运和物流市场需求，对于带动区域经济发展具有重要意义。